ਮਾਡਲ: | TU430F | |
ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਇੰਜਣ: | 1E40F-5A | |
ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ(kw/r/min): | 1.25/6500 | |
ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ (CC): | 42.7 | |
ਮਿਕਸਡ ਈਂਧਨ ਅਨੁਪਾਤ: | 25:1 | |
ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਸਮਰੱਥਾ (L): | 1.2 | |
ਕਟਰ ਚੌੜਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 415 | |
ਬਲੇਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 255/305 | |
ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਵਿਆਸ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ): | 40 | |
ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ): | 7.7 | |
ਪੈਕੇਜ(ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | ਇੰਜਣ: | 340*310*420 |
ਸ਼ਾਫਟ: | 1380*90*70 | |
ਲੋਡਿੰਗ ਮਾਤਰਾ। (1*20 ਫੁੱਟ) | 520 |
ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਆਸਾਨ-ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਆਸਾਨ-ਸਟਾਰਟ ਡਾਇਲ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
40mm ਦੇ ਵੱਡੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ ਵਾਲਾ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ, ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪਰਿਪੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
"
ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੈ, ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਸਥਿਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੀ ਲੰਮੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਹੋਵੇ
ਕਿਉਂਕਿ ਬੁਰਸ਼ ਕਯੂਟਰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲ.ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:
1:ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਤਪਾਦ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹੋ, ਕੁਝ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਜਰਬਾ ਹੋਣਾ, ਜਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ
2: ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
3: ਸੰਭਾਵੀ ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਪਹਿਨੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਸ਼ਮੇ ਅਤੇ ਈਅਰ ਪਲੱਗ
4: ਹਰ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪੇਚ ਢਿੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ