一：ਬ੍ਰਸ਼ ਕਟਰ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ
1. ਬੁਰਸ਼ ਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚਾਰ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
&ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਬੈਕਪੈਕ ਅਤੇ ਵਾਕ-ਬੈਕ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ
ਜੇ ਇਹ ਔਖਾ ਇਲਾਕਾ, ਸਮਤਲ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਾਹ ਅਤੇ ਬੂਟੇ ਦੀ ਕਟਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਈਡ-ਹੈਂਗਿੰਗ ਅਤੇ ਪਿਗੀਬੈਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਇਹ ਸਮਤਲ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਗ ਜਾਂ ਬਗੀਚੇ, ਤਾਂ ਵਾਕ-ਬੈਕ ਜਾਂ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਲਾਅਨ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵਾਕ-ਬੈਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਯੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਧੱਕੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ, ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪਹੀਏ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਧੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬੱਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲੋ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਲੇਬਰ-ਬਚਤ.
2. ਲਾਅਨ ਮੋਵਰ ਦੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਡ੍ਰਾਈਵ ਹਨ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ
ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੀਮਿਤ ਹੈ।
ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਕਿਸਮ ਸਥਾਨ ਜਾਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ VS ਫਿਊਲ ਡਰਾਈਵ:
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੀਆਂ, ਘੱਟ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਫਿਊਲ ਡਰਾਈਵ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰੌਲਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-23-2023